全力完成硬指标 坚决打赢收官战

    本报太原11月1日讯（记者游  凯）秋日忻州，华北大地，集大原项目现场战旗挥舞，建设者跑步进场。进入四季度，中铁十七局一切工作朝着指标干、跟着指标走，生产经营工作迅速进入冲锋状态，10月份新签合同额超过100亿元。

    三季度经济运行分析会后，中铁十七局认真梳理重点跟踪项目，明确时间表和责任清单，扩大项目跟踪范围、加大对接力度，加快推动跟踪项目按期落地，千方百计完成任务指标。丽江至维西高速公路、四川稻城至丽江高速公路、天府新区经眉山至乐山高速公路项目……一系列采用“BOT”模式实施的工程相继落地，投资经营取得新突破，为超额完成年度指标奠定基础。

    冲刺四季度，决胜全年度。10月26日，九绵高速公路主体工程顺利完工，为年底通车奠定了坚实基础；10月22日，青岛地铁1号线整体结构及附属工程全部完工；同日，迁曹高速公路全线通车，京津冀再添交通一体化新干线。进入四季度，全集团上百个工程项目火力全开，严格锁定工期，加快推动产值上规模。

    除了新签与产值，中铁十七局将“两金”压控、清收清欠等经济指标列为硬指标，确保财务指标平稳，捍卫企业经济安全。四季度是清收清欠工作的窗口期，也是新上项目和应付款集中、资金需求加大的关键节点。该集团对新增合同资产，查清性质、明确责任，属于潜亏的通过治乱追损、变更调差等进行处置和问责；对正常合同资产做好计价清理、确权清收，确保“两金”指标不触红线。此外，他们还围绕四季度经营会战、施工大干需求，备好保证金、保函，优化审批程序，保障各项工作有序开展。