中铁物资完成雅万高铁全部钢轨出口供应任务

    本报北京9月22日讯（通讯员戴宝瑞）9月21日，由中铁物资向雅（加达）万（隆）高铁出口供应的最后一批6600吨钢轨运抵印度尼西亚芝拉扎港，标志着中国高铁整体出口“第一单”完成了全部长钢轨出口运输。

    自签订雅万高铁钢轨供应订单以来，中铁物资积极组织制定科学保供方案，与中国电建、中国外运、攀钢集团、中远海运、北部湾防城港等合作伙伴共同成立跨区域、跨行业的技术攻关团队，设计并实施了百米长钢轨港口50米锯切、场地设施改造、质检、装船海运、境外港口卸运的一站式物流解决方案，在铸就该集团打造建设领域智慧供应链典范的同时，更创新攻克了长定尺钢轨出口技术难关，为中国高铁整体出口积累了宝贵经验。

    特别是在海外日趋严峻的疫情形势下，该集团港澳公司提前谋划，坚持防疫和生产两手抓、两不误，及时变更保供方案，充分调动国内上下游优势资源，解决海运费用上涨和特殊船型调配紧张的困难，保质保量分5批次全部完成雅万高铁3.81万吨钢轨发运任务，保证了雅万高铁项目施工顺利推进。

    据悉，此批钢轨于9月11日下午乘“永盛”号货轮从广西防城港起航，历经10天运达芝拉扎港，下一步将分批次装运至印尼雅万高铁德卡鲁尔动车段焊轨基地，通过脉动闪光焊接为500米成轨，最终投入明年2月开始的正线铺设施工。

    图为雅万高铁最后一批钢轨抵达印尼并开始卸船运输。中铁物资 供图