勘察设计领军人郭志勇

    郭志勇，1961年出生，江苏兴化人，1983年毕业于上海铁道学院铁道工程专业，曾任铁四院副总工程师，教授级高级工程师。

    郭志勇长期从事铁路选线研究，尤其在高速铁路勘察、选线研究方面积累了丰富经验，并成功主持和指导了诸多客运专线的设计研究工作，主持的多个项目获国家级优秀设计奖和省部级科技进步奖。

    作为京沪高速铁路徐沪段总体设计负责人，郭志勇组织实施了大量课题攻关及主要技术标准、工程设计方案国际咨询，有效规避了我国高速铁路建设技术风险。在项目前期研究过程中，郭志勇对高速铁路建设的必要性、设计技术标准及参数、线路（站场）走向方案、工程测量精度控制标准等方面进行了全面深入的研究和论证，同时经过多方案研究和技术经济比较，提出了适合我国高速铁路的设计参数与标准，填补了国内高速铁路研究领域的空白。

    由郭志勇主持完成的《京沪高速铁路磁悬浮技术方案可行性研究报告》《京沪高速铁路磁悬浮技术方案与轮轨技术方案综合分析对比报告》，为国家轮轨技术和磁悬浮技术方案决策提供了科学依据。他主持勘察设计的《陇海线郑州至徐州段电气化改造工程》获2007年度铁道部优秀工程设计一等奖，郑西铁路客运专线获2010年度铁道部优秀总体设计一等奖，主持开发的《计算机辅助选线设计》系统获2006年度全国优秀工程勘察设计金奖。2010年，他被授予“全国劳动模范”称号。（张启山 整理）