7月15日,由铁四院设计、中铁二十五局施工的浙江省湖州市南林大桥主航道桥顺利合龙,这是我国首次采用多向顶推技术完成下承式钢桁架拱桥建设任务。南林大桥改建完成后,桥梁整体升高至10.12米,桥下长湖申线航道通航能力可提升一倍以上。图为南林大桥主航道桥全景。齐绍安 摄
7月15日,由铁四院设计、中铁二十五局施工的浙江省湖州市南林大桥主航道桥顺利合龙,这是我国首次采用多向顶推技术完成下承式钢桁架拱桥建设任务。南林大桥改建完成后,桥梁整体升高至10.12米,桥下长湖申线航道通航能力可提升一倍以上。图为南林大桥主航道桥全景。齐绍安 摄
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