谢金康,1955年出生,中共党员,1974年参加工作,曾任中铁十五局四公司董事长、党委书记。
他先后参加南疆、侯月、南同蒲、南昆、内昆、株六复线等铁路建设。在南昆铁路建设中,他率领职工承担全线施工难度最大、地质条件最差、集“高、难、险、重”于一体的9座桥、9座隧道、56座涵管、两个车站的施工任务。为解决施工难题,他翻阅10余万字的资料,采用中壁开挖、钢纤维钢筋混凝土施工等6项新技术、新工艺,其中两项填补了国内隧道施工技术空白。1997年9月,在国家、原铁道部组织的联合验收中,工程优良率达98.5%,其中8项工程被评为样板工程,路基工程被评为免验工程,工程质量和施工工艺名列全线之首。
草庵山隧道是南昆铁路头号重点工程,也是全线控制性工程。隧道全长2469米,谢金康带领职工奋战1060天,战胜大小塌方77次、大塌方涌水10余次,克服重重困难,打通了隧道。在工程抢险中,他把个人生死置之度外,提出“要死先死党员,要伤先伤干部”的响亮口号,带领18名党员组成“党员敢死队”,带头出生入死战塌方,保证了职工、隧道工程和国家财产的安全,创造了闻名全国的“南昆精神”。
1997年,谢金康被评为“南昆英模”,1998年被授予“全国五一劳动奖章”,2000年被评为“全国劳动模范”。
(赵向国 整理)