本报重庆7月7日讯(通讯员黄子钊 孙 静)日前,由中国铁建港航局投资建设的重庆市又一座跨江大桥——长寿经开区大桥建成通车,成为重庆市连通长江两岸的又一条快速通道,通行时间由原来的40分钟缩短至20分钟。
长寿经开区大桥是中国铁建建成通车的第一座集融资、施工、运营于一体的自主独立建设桥梁,是重庆市长寿区综合交通规划骨架路网“四纵线”中的跨江关键节点。大桥线路全长3833米,主桥为739米双塔单跨悬索桥,桥面为双向6车道,设计时速60公里,项目总投资15.24亿元。
该项目场址地处三峡库区V形河谷,周边地形条件复杂,水流湍急、航道狭窄,项目施工难度大、安全风险高。在大桥建设过程中,项目部创新加劲梁缆索吊装技术应用,在行业既有缆索吊装技术上,实现了全回转吊具优化、端梁无支架吊装就位、合龙块牵引法合龙等技术改进,创造了同类型悬索桥钢箱梁节段缆索吊装重量之最。该施工方案被认定达到国际领先水平。

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