本报重庆7月7日讯(记者邓联旭 通讯员黄诗伟 赵 宏)7月5日,随着社会车辆驶过浦万大道、陈家大道,标志着由中铁十一局、中铁二十五局等单位参建,总投资40亿元、全长近30公里、设计时速60公里至80公里的重庆万开快速通道全线开通。
全线建设过程中,阻隔于开州、万州两地间的铁峰山,被中铁二十五局参建的万开隧道顺利贯通,破除了两地互联互通的“路梗阻”。该隧道全长9228米,是全国市政最长山岭隧道,也是全线重点控制性工程。隧道掘进中,项目建设者攻克了大型煤矿采空区、低瓦斯、强涌水、溶洞、膏岩等不良条件下的掘进难题,于2019年5月实现贯通。
据了解,万开快速通道全线开通后,将有效串联起浦里新区长沙组团、赵家组团、临港组团和开州城区,拉近万开两地距离。自此,开州区浦里新区到万州高铁站车程从1小时缩至15分钟,重庆“万达开”“万开云”区域协调发展迈入新阶段。

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