本报南通5月19日讯(通讯员王一波 沈媛萍 余 毅)5月18日上午,由铁四院、上海院和系统内多家施工单位参建的南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程(以下简称“洋吕铁路”)在南通开工建设。
洋吕铁路以货为主、兼顾客运,是通州湾规划的“铁路连港区,内河到码头,港口通大洋”现代集疏运体系的重大项目,将打通铁路进港的“最后一公里”,实现南通既有铁路闭环。线路位于南通市东北沿海,北接海洋铁路北渔站,南接宁启铁路二期吕四站,全线新设7个站,改造2个既有站,正线全长约85公里。此次开工建设的先行段吕四港站至东灶港站段为洋吕铁路1标段,由上海院总负责,长约29公里,计划2022年底开通。
据了解,洋吕铁路是充分发挥南通区位及资源优势,服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程,是配套区域沿海发展战略,支撑江苏省产业优化布局的建设性工程,也是支撑港口集疏运体系和临港工业发展的重要举措。





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