本报老挝万象5月19日讯(通讯员李 昊)日前,随着老挝首都万象北郊一座通信铁塔最后一层平台的螺母紧固完成,中老铁路磨丁站至万象站段通信铁塔全部组立完成。
中老铁路全线共设计通信铁塔67座,其中由中铁建电气化局承建的磨丁站至万象站段64座通信铁塔工程近一半位于热带无人、少人区,多数在山区腹地,地理条件复杂,交通条件差,施工难度大。
为高质量按期完成铁塔组立,建设者提前筹划、周密部署,克服疫情影响、雨季期间大型施工机械无法正常进场、雨季施工影响大、高温气候、后勤保障不便等困难,编制施工工艺标准,严格控制作业流程,确保工程技术和质量达标。2020年3月31日,建设者开始浇筑中老铁路万象站40米四管通信铁塔,拉开中老铁路全线通信信号工程建设序幕。
中老铁路是连通中国与老挝两国的重要基础设施项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。

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