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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年05月20日 星期四
往期回顾

差异化发展要跳出“选马”思维

丁明明 王 博

《 中国铁道建筑报 》( 2021年05月20日   2 版)

    丁明明   王 博

    100多年前,福特汽车公司的创始人亨利·福特到处跑去问客户:“您想要什么样更好的交通工具?”所有人的答案都是:“我要一匹更快的马”。很多商家第一选择是甄选良马,但是福特却选择了制造汽车。

    对比福特的开创性决策,在竞争激烈的市场环境下,我们往往跟着惯性思维走,同质化竞争倾向明显,企业必将陷入恶性竞争的困局。如果我们另辟蹊径,跳出“选马”思维,培育新本领、进入新市场、推出新理念,为日益固化的发展注入新鲜涌流,何愁不能稳定增长,追赶超越? 

    以技术优势孕育竞争优势。破解同质化竞争困局首先要打破技术均衡状态,结合市场发展趋势,培育和打造企业在新基建、韧性城市、大型盾构施工管理、海绵城市、装配式建筑和新兴管理模式等领域的技术专长。韧性城市指城市能够凭自身的能力抵御灾害,减轻灾害损失,并合理调配资源以从灾害中快速恢复过来。放眼未来,韧性城市将催生韧性基建,如果我们率先培育城市防灾减灾领域的基建技术专长,打造和培育紧急避险工程、物资调配及仓储物流、防灾技术咨询等技术人才优势,势必能改变过去那种基建工程人人都会干、人人都能干的局面,形成“人无我有、人有我优”的技术管理优势。

    以先入策略拓展市场优势。随着传统市场发展趋于饱和,经济利润日益接近极限,攀登新兴市场和新兴领域的发展高地已经迫在眉睫。未来市场发展要充分结合国家发展导向,稳步进入新能源、未来城市、康养社区等新兴市场,构建与EPC、PPP、BOT等新模式相融合的管理体系,充分适应市场发展新形势,积极开拓“专精特新”业务,增强企业在新兴市场、新兴领域、新兴管理模式等方面的话语权,逐步成为新行业规则的制定者,始终保持企业的先入优势,才能充分打破当前市场竞争的胶着状态。

    身处竞争激烈的基建市场,谁能更早地展现出个性特色,具备“人无我有,人有我优,人优我精”的差异化竞争能力,提供更优异的服务和产品质量,谁就能在日趋激烈的同质化市场竞争中脱颖而出。

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