逆势飞扬探“路”人

    本报记者  高  俊

    刚刚进入新世纪的第二个十年，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球。正在“走出去”的中国企业面临着前所未有的巨大冲击和挑战，铁一院也不例外。

    就此止步，还是逆势飞扬？

    铁一院用亮眼的成绩单给出了答案：2020年完成海外营业额超计划目标22%，新签合同额更一举接近计划目标的500%！

    谈及这份来之不易的成绩，铁一院负责人言简意赅地做出了诠释：一是审时度势，牢牢地抓住了“一带一路”建设的历史性机遇；二是稳扎稳打，在探索中国设计咨询企业“走出去”之路的过程中牢牢地做实了“四化”。

    目标国际化

    1993年3月，铁一院获得对外经济贸易部涉外经营权，正式开启“走出去”步伐，相继在40多个国家和地区开展了咨询、规划、设计、勘探、监理等工程项目，以援外项目为契机，敲开了海外市场的大门。

    迈入“十三五”之后，在中国铁建“海外优先”战略引领下，该院进一步明确了“推进海外业务发展，全面增强全球化运作能力，将集团打造成客户认可、效益优良、具有国际影响力的工程咨询企业”的发展方向，明确将“国际化”作为战略目标，并从体制机制上加大对海外业务的资源投入，逐步形成了“高端引领、重视前期、滚动发展、完善布局”的海外经营格局。

    依托“一带一路”重点跟踪及在建实施项目，他们目前已在斯里兰卡、秘鲁、阿联酋、巴基斯坦和几内亚部署了5个分公司，将海外项目的生产组织纳入全院生产组织管理体系，对于典型国际化项目实行项目经理负责制，并明确规定了海外人才库的建立、使用，以及海外项目人员待遇等管理措施，从源头上确保了将优质资源投入海外市场。

    在刚刚出台的“十四五”规划中，该院更是将海外市场定位为中长期发展的重要增量市场，进一步加大改革创新和政策倾斜力度，举全院之力推动国际化，以使海外业务真正成为未来发展的成长型引领板块。

    项目高端化

    在20多年的海外市场开拓进程中，铁一院充分发挥国家级设计院在项目前期工作中的优势，依托项目稳扎稳打，逐步从施工图设计向着可研、咨询监理以及项目管理等高端工程领域转型升级。

    近年来，根据国家“一带一路”倡议和相关部门工作部署，该院相继完成了“丝绸之路经济带铁路通道规划”和“与周边国家互联互通铁路通道规划”，并先后对中吉乌、中尼、中巴、中蒙俄、中吉塔阿伊等五大铁路通道和13个口岸通道铁路开展前期研究工作，为后续项目承揽打下了坚实基础。

    与此同时，该院着眼高端领域，瞄准国际前端的工程咨询市场，逐步向咨询监理及项目管理领域转型。其中，他们独立承揽完成的斯里兰卡南部高速公路延伸段咨询监理项目，是第一个利用中国政府优惠贷款执行的咨询服务项目，充分体现了中国咨询公司管理“两优”项目的优越性，并一举打破了欧美企业在工程咨询领域长达百年的垄断。秘鲁利马地铁2号线综合监理服务则是亚洲联合体在国际竞标中首次击败欧美联合体取得的项目，为中国咨询企业开拓南美市场积累了宝贵经验。秘鲁项目取得的成功经验和模式，还入选了国家发改委2019年发布的《第三方市场合作指南和案例》。

    人才全球化

    为保障海外业务的长远发展，铁一院依托在高端人才培养方面积累的丰富经验，多措并举，三管齐下，取得了立竿见影的效果。

    铁一院朝着“院内人才国际化”目标选贤任能，建立了全院范围的海外项目人才库，并加大引进力度，充分利用现有项目平台，采取轮换等有效形式，为语言能力强、愿意投身海外的优秀人才提供更多实践机会，同时，要求专业人才加强对国际标准的学习，以熟练掌握国内外各类标准和规范，实现自有人才的国际化。

    该院为解决海外人才缺口难题，打出“国际人才整合化”的实招。在多年的海外工作实践中，他们与国内产业链上下游企业、国际工程咨询同行建立了有效的协调和沟通机制，在面对海外重大工程时加强沟通，互通有无，人才共享，多次与国际知名工程咨询公司以联合体形式参与国际竞标和项目管理，有效弥补了海外人才的不足。

    “项目人才属地化”是该院深度融入工程项目所在国的重要举措之一。近年来，他们持续引入适合项目所在国发展的属地化人才，通过属地化建设，逐步提高全球资源配置能力。在斯里兰卡的咨询服务中，他们通过全球招聘，组建了由78名国际工程师和180名当地工程师组成的国际工程师团队，其项目管理能力不但得到了业主的肯定，更使中方员工的国际化视野尤其是基于FIDIC合同下的项目管理能力得到了显著提升。

    合作长久化

    “发展海外业务仅有战略定力是不够的，只有以钉钉子的精神持续耕耘，久久为功，才能赢得业主的认可。”这是铁一院负责人的深刻体会，也是该院长久以来始终坚持的一项基本原则。

    在几内亚，该院以2013年实施的西芒杜铁路勘探项目为开端，依托为业主提供的优质服务和良好的信誉口碑，2018年拿下达圣铁路勘察设计项目。2020年，他们还一鼓作气再度获取全长约600公里的马西铁路勘察设计项目。这也是几内亚第一条贯穿东西走向的铁路大干线。

    2016年，商务部开始实施援外项目资格招标。该院获得5项实施资格，并相继中标尼泊尔、塔吉克斯坦等援外项目。他们充分利用这一平台，通过做强、做大援外项目，带来了更多进入市场的机会，其中仅2020年，相继揽获援柬埔寨道路修复工程可行性研究和援尼泊尔隧道项目预可行性研究等多项任务。

    除了市场的开拓，在与业务伙伴的合作中，该院也始终如一地贯彻了久久为功的协作精神，一方面与中国土木、铁建国际、铁建投资等兄弟单位开展密切合作，共拓海外市场，2020年就共同参与投标10余项、提供技术支持项目3项；另一方面怀抱“与强为伍”的开放心态，积极与韩国、秘鲁、西班牙等国际同行加强合作、优势互补，共同参与国际竞标项目8项，掌握了国际咨询服务竞标的关键环节，并争取到了更多市场准入机会。

    今年年初，商务部等19部门联合下发《关于促进对外设计咨询高质量发展有关工作的通知》，为中国设计咨询企业更好地“走出去”指明了方向。

    路漫漫其修远兮，已在海外市场探索了二十余载的铁一院，正抓住全新的发展契机，开启高质量发展新篇……

    压题图为斯里兰卡南部高速延长线。周明强 摄