牵头修缮贵州梅花山铁道兵烈士陵园

    本报贵阳4月9日讯（通讯员徐亚伦  李国卿）日前，贵州省威宁县梅花山铁道兵烈士陵园再次迎来扫墓祭奠者。经过近一个月的修缮，这座隐匿在乌蒙山脉深处，几乎被遗忘的陵园焕然一新，而陵园的修缮者就是中国铁建西南区域总部贵州总部和中铁十五局、中铁十七局在黔单位。

    1958年8月起，铁道兵部队先后有4个师参与贵昆铁路建设。全长3986米的隧道从海拔2700多米的梅花山腹中穿过，被称为贵昆铁路的咽喉要道。建设过程中，数十名铁道兵指战员献出了宝贵生命。

    “我们前两年就找过贵州境内的铁道兵陵园，但苦于没有具体地址，地图上也找不到，只能作罢。”该公司综合事业部经理杨良勇全程参与了寻访工作。

    今年，党史学习教育开展以来，该公司筹划就近组织参观铁道兵红色教育基地，再次把探寻铁道兵陵园提上日程。

    “我们决定亲自去找！”由于该陵园不是在册红色教育基地，寻访小组只能沿途找村民打听，然后沿着山路一点点寻找。他们在县道上来来回回走了3次才得以进山，在试过好几次岔路后终于找到陵园。

    “门柱塌了，墙头已经掉了大半，碎石就散落在墙根，院内杂草丛生，大部分墓的砌石已经坍塌，封土出现了冲蚀，墓碑也已风化。”当杨良勇带队顺着山路找到陵园时，眼前的景象让他感到难过，但纪念碑上“中国人民解放军铁道兵七六六二部队一九六六年三月立”的碑文，坚定了他们修缮的决心。

    七六六二部队隶属于铁五师，是中铁十五局的前身。该公司马上联系中铁十五局云贵指挥部，以及在威宁县开展业务的中铁十七局建筑公司。3家单位当即决定，共同出资30万元，修缮梅花山铁道兵烈士陵园。

    修缮工作包括陵道拓宽、路面硬化、围墙修葺及增建拜台、石阶，还种植了200棵松柏。值得一提的是，此次修缮做到了最大程度保持陵园原貌，在原有基础上进行修缮加固，还保留了铁道兵部队1966年立下的原碑。

    “以后大家搜索地图就能很方便地找到陵园，我们也会每年过来拜祭前辈。”杨良勇指着手机导航说道。目前修缮工作还在进行，但他们已经在导航软件上上传了陵园地址和背景信息。