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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年04月10日 星期六
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石家庄轨道交通骨干网络初步建成

邓联旭 杨文堂 林诗妍

《 中国铁道建筑报 》( 2021年04月10日   2 版)

    本报石家庄4月9日讯(记者邓联旭 通讯员杨文堂  林诗妍)日前,由中铁建华北投资发展有限公司投资建设的石家庄轨道交通3号线一期东段及二期工程正式开通运营。至此,包括1号、2号、3号线在内的石家庄市轨道交通首期建设工程顺利完成,市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络初步建成。

    作为石家庄市轨道交通线网中一条西北至东南走向的骨干线路,石家庄地铁3号线线路全长26.5公里,设车站22座。该线首开段和一期工程北段已分别于2017年6月和2020年1月通车。

    此次投入运营的3号线一期东段及二期工程线路全长14.9公里,共设车站12座,绝大部分车站采用明挖法施工,多个车站基坑深度超过25米。全线区间均采用盾构法掘进,盾构机需穿越新元高速公路、多处老旧建筑等重难点风险源。

    施工过程中,中国铁建建设者克服疫情影响,在筑牢疫情防线、坚守安全质量红线的基础上,全力加快工程建设进度,圆满完成各项施工任务。

    随着3号线一期东段及二期工程通车运营,石家庄市地铁通车里程刷新至76.5公里,开通车站达60座,进一步提升了市民地铁出行的便捷性,也使轨道交通形成网络化运营,对助力石家庄市构建立体化、现代化城市交通系统具有重要意义。

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