聚焦提质增效 开启高质量发展新征程

    本报记者  余  智

    记者：中国铁建2021年工作会议暨三届一次职代会指出，全力以赴精管理，不断提升发展质量与效益，增强企业价值创造能力。请问中铁二十二局有哪些“精管理”的工作部署？

    赵红鹰：今年，我们围绕对中央企业“两利四率”指标的考核，继续深化“抓创效”各项工作，以推进项目精益化管理为生产端、供给侧增效，突出亏损整治、降本节支、清收清欠、去化库存和收尾销号“五项专题活动”。在“一企一策”治理方面，将执行已下发的实施方案和清单，将资产变现和压力等事情落实到项目上和具体事由上。特别是通过亏损项目减亏治亏计划压降预计亏损，通过审计纠偏、巡视纠偏、打折支付等，进一步压降成本；二次经营方面，按照“两增两高”要求落实包保责任，将相关指标纳入绩效考核。

    记者：会议首次提出“数字铁建”建设，科技创效将成为精管理的重要抓手，中铁二十二局在这方面有什么打算？

    赵红鹰：进一步强化创新引领，这既是国家战略和重点任务，更是中铁二十二局提升科技核心竞争力、实现高质量发展的要求。下一步，我们将积极参与“数字铁建”建设，从机制、人才、资金等方面进一步创新方式方法，给予政策倾斜。今年我们加强科技管理和技术管理力量，增加科技部2个编制；成立集团专家委员会，筹备召开年度科技创新大会，进一步完善科技创新激励机制；研究完善去年底成立的勘察设计分公司组织架构，进一步拓展全产业链布局。在产学研合作上，我们将定向在推进行业机械化、信息化、智能化以及长隧高桥施工等方面，拓展与科研院所、高校等机构在重大项目上的合作，加强科技成果转化，围绕企业高质量发展的重大技术需求进行攻关，为企业高质量发展提供强有力的技术支撑。

    记者：会议提出要提升效益效率、优化资产结构，实现经济运行质量大提升，在这方面，中铁二十二局有哪些具体举措？

    赵红鹰：依托管理提升实现经济运行质量提升，是推进高质量发展的动力之源。在经营提质增效方面，更加注重经营质量，确保承揽优质项目。我们提出，提升服务意识，超前谋划、主动运作，与业主、设计等单位进行深度沟通，绝不一味追求新签合同额规模，努力承揽优选项目、优选标段。对经测算和评审，目标利润不符合要求、风险不可控的项目坚决放弃。

    在提升经济运行质量方面，深入落实“两高三低”指标体系，以更大决心和力气减负、降耗、盘活、做实。坚定不移地完成治亏工作任务，确保全年实现亏损项目个数和亏损金额双降20%；优化债务结构，创新融资方式，用足、用好政策性优惠融资，强化资金集中，内部调剂使用；做好税务筹划，充分利用“减税降费”政策，持续推进物资框架集采和战略采购，探索主材源头采购新模式；树立“过紧日子”思想，降低运营成本；将清收清欠管控目标清单化，建立重难点项目帮扶、督导机制，研究措施，逐项销号。

    记者：中铁二十二局“十四五”规划如何为更有质量的发展把脉定向？

    赵红鹰：“十四五”期间，我们将聚焦经营提质、管理提质工作，将企业发展路径定位为：成为能投擅建的综合工程承包商。从工程承包商到城市运营商，更进一步向城市服务商转型升级。按照“一加四升、两高三低”高质量发展指标体系要求，沿着“一心两高三项四同五清五明六抓”战略路径，强化党建引领、创新驱动、结构调整、精益管理、风险防控、和谐建企。未来管理提升方向，主要体现为“四个一”：提升一项能力，即规划能力，重点关注产业发展的布局规划和子分公司的战略、组织规划；强化一类意识，即市场化意识；凝聚一种文化，即打造“以诚信立足，创优质品牌，铸一流形象”的企业文化；实现一个目标，即千亿目标，完成经营承揽从百亿级向千亿级的跨越。