济莱高铁最长隧道出口段贯通

    本报济南3月8日讯（通讯员谈军志）3月5日，由中铁二十一局承建的济莱高铁控制性工程、全线最长隧道——寨山隧道出口段贯通。

    全长4182米的寨山隧道穿越岩溶、围岩失稳、顺层偏压等不良地质区域，局部围岩破碎，节理裂隙发育，施工难度大。

    项目参建员工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，全面采用超前地质预报等先进技术手段，并组织专家对安全步距、施工工法进行论证，确保隧道施工安全。

    他们下发《隧道施工标准化手册》，还引进多功能作业台架、湿喷机械手、液压仰拱栈桥、自动铺挂台架等先进大型工装设备，大大提升了隧道机械化、标准化、规范化的施工能力与作业水平。

    济莱高铁是国内首条市域高铁，全长117.49公里，线路从济南东站引出，经过历城区、高新区、章丘区，终于钢城站，穿越六大森林公园，设计时速350公里，计划于2022年底通车，届时济南东站到莱芜仅需22分钟。