郑万高铁重庆段全面铺轨

    本报万州3月3日讯（通讯员刘连强  彭 特  张 婕）3月1日上午，在重庆市万州区天城隧道施工现场，郑州至万州高铁重庆段第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着郑万高铁重庆段全面进入铺轨阶段。

    郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营。重庆段已进入铺轨和工程建设冲刺阶段，铺轨（含站线）总里程约380公里。

    据中铁十一局郑万高铁铺架分部项目负责人介绍，郑万高铁重庆段全线隧道比高达91%，大部分铁路区段存在通信信号盲区。该公司项目部自主研发的综合指挥调度管理系统，即使在长大隧道内也可实现通信定位、道岔开向监测、车站定位、调度命令智能筛选等，能实时监控长轨装卸情况，为运输及施工安全“加码”。

    在郑万高铁重庆段铺轨中，还采用了中铁十一局研制的BLCP型本邻两线长轨铺设机组，可实现相邻两线同时铺轨，作业效率大幅提升，减少了铺轨运输与线下施工单位之间的相互干扰及交叉作业。