“百年老站”向史而新

    本报记者  刘新红  通讯员  胡  健

    开栏的话

    2021年，中国共产党迎来百年华诞。

    百年征途波澜壮阔，百年初心历久弥坚。一艘小小红船历经百年，穿过惊涛骇浪，已成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮。作为“共和国长子”，中国铁建的前身铁道兵，是共产党领导的军队，无论在解放战争时期还是和平发展时期，时刻听从党的召唤，勇担党赋予的为人民谋幸福、为民族谋复兴的使命和责任，为建立和建设新中国、投身改革开放事业、助力地方经济社会发展发挥了重要作用。

    本报从这一期开始，开辟“奋斗百年路 启航新征程”栏目，追寻百年来中国共产党镌刻在祖国大地的红色印迹，生动鲜活讲述中国铁建统筹推进与中国共产党光荣历史息息相关的重点工程建设、服务革命圣地经济社会发展的故事，进一步从党的百年伟大奋斗历程中汲取继续前进的智慧和动力，为立足新阶段、奋进新征程凝聚强大力量。

    在建党百年即将来临之际，一座全新的“百年老站”——嘉兴火车站正加紧改造。施工现场2公里外，便是嘉兴南湖。1921年，中国革命的航船从这里扬帆。

    作为联合体设计方，每一个参与这项工程建设的中国铁建铁四院建设者都深深明白：使命在肩，快马加鞭。今年春节，约2000名建设者坚守现场不停工，目前南北站房主体结构全面封顶，向今年“七一”前交付使用迈出了重要一步。

    “红船精神”照亮

    “百年老站”复苏路

    嘉兴站于1909年投入使用，是当时沪杭线上重要的交通枢纽。

    1921年8月3日，中共一大的主要代表从上海乘坐火车来到嘉兴站，躲避开秘密警察，来到南湖的一艘画舫上，完成了大会议程，宣告了中国共产党的诞生。

    2020年5月6日开始，距离中共一大会议闭幕地——南湖仅2公里的嘉兴火车站，进入为期400余天的停站改造期。

    作为嘉兴市“百年百项”明星工程以及“喜迎建党百年十大标志性工程”，这座饱经风霜的老站即将穿越百年烟雨再出发！

    “铁建方案”

    传承历史受瞩目

    铁四院联合体于2019年10月中标嘉兴站改工程。

    作为当地政府打造“枢纽嘉兴”“品质嘉兴”的重大举措，改造后的嘉兴火车站将由目前的6000平方米扩展到1.5万平方米，站场规模也将进一步扩大，成为一个拥有南北双广场、双站房、多通道的立体车站。

    他们在设计时充分考虑嘉兴站的重要历史作用，经过多方考证，1:1还原1921年的嘉兴火车站站房，重现当年“一大路”的历史场景，并通过与人民公园相互连接、融合，打造“森林”中的火车站，用全新的建筑手法和设计语言，营造出奔向未来的空间感……这些都使嘉兴站成为万众瞩目的期待点。

    （下转第二版）