市场量质齐增 发展全面升级

    （上接第一版）

    2019年初，为更好地与国家战略和区域发展战略实现“无缝对接”，中国铁建对既有区域经营机制体制作出重大调整，通过整合既有经营资源，将12个本级区域经营机构调整为9大区域总部和1个专业总部，全面打造“五位一体”的区域经营体系。

    变游击战为阵地战，变机会经营为战略和能力经营。新机制全面推行两年多来，在中国铁建总部的正确引领和有力指导下，各区域总部积极对接区域发展战略，深度融入地方经济，改革活力竞相迸发。2020年，中国铁建在全国“千亿级”市场增加至8个，其中四川省承揽额更是突破2000亿元……

    区域总部“搭台”，产业集团“唱戏”。通过改革区域经营体制机制，各产业集团市场主体作用充分发挥，市场竞争更加公平有序，中国铁建整体利益得到维护，市场竞争力显著增强。2020年，中国铁建有8家单位在西南区域内承揽额突破百亿元，在山东、山西、湖北等省市，重大项目经营再创历史新高。

    新兴领域快速发展

    创新驱动作用明显

    中标水环境治理项目30多个，合同额近百亿元；落地建筑工业化综合性产业园10个，实现全国热点区域布局；2020年新兴业态新签合同额占比41.5%……作为中国铁建新兴业务、新兴产业发展的“领头羊”，中铁十四局再次取得亮眼成绩。

    “十三五”初期，中国铁建提出加快发展金融业务和新兴产业的奋斗目标。5年来，中国铁建将促进新兴产业、新兴业务发展上升到战略高度，给予重点关注和支持。通过出台“1+6+3”指导意见和实施举措，组建成立铁建发展、铁建城发等多个专业“孵化”平台，新兴领域市场规模在5年间增长了10余倍。

    在工程承包产业中，生态环保、机场码头、装配式建筑等新兴市场新签合同额快速增长；运营维管业务初具规模，负责运营的高速公路总里程超过1500公里，专业高速公路运营公司和轨道交通运营公司相继成立；成立国内首个装配式建筑研发中心，建成国内最大直径城市综合盾构管廊，进军旅游业首个投资运营项目，参与发起国内首个砂石骨料行业创新组织，智慧停车场、海上风电、低速磁浮等产业取得新突破。通过发展新兴产业、新兴业务，中国铁建产业构成优化升级，为高质量发展夯实基础。 

    投资拉动主业发展

    量质齐增做强品牌

    站在两个一百年的历史交汇点，中国铁建发展亮点频现：经济指标快速增长，综合实力、发展水平和市场地位不断提升。过去5年，市场经营中出现的一个重大变化，就是投资比重不断增加，投资拉动作用持续增强。

    “十三五”期间，中国铁建从揽活、干活的传统市场模式中寻求突破，由承包商向投资商转变，市场话语权明显增强，市场领域和范围迅速扩大，投资拉动主业、带动新业发展的优势愈发明显。在带动主业发展方面，全系统投资拉动产值倍数由2015年的1.2倍提升至2019年的2.5倍。作为系统最早成立的专业综合性投资平台，铁建投资已累计为系统内工程承包、勘察设计、工程监理、金融保险等板块20多家兄弟单位创造了数千亿元合同份额。

    投资规模不断扩大、模式不断创新，内部结构持续优化。据统计，到2019年底，中国铁建公司权益的存量投资总规模中，公路和轨道项目占比较2015年分别下降20%和10%，土地一级开发和市政两类项目占比分别上升27%和2.5%。近3年来，中铁建重庆投资集团产业转型项目占比已提升至39.8%，带动城市治理、智慧交通、生态旅游、物流基础设施等新产业、新领域快速发展。

    波澜壮岁欣回首，敢在人先又续征。站在“十四五”新征程的起跑线上，中国铁建又提出更新的发展目标，30余万铁建员工将迎着新时代的阳光，在未来创造更多精彩。