本报重庆2月8日讯(通讯员刘 静 卜长华)日前,随着重庆轨道交通环线、5号线地铁车厢在重庆西站枢纽二期工程负三层相继驶过,标志着由中铁十四局参建的中国西部最大客运综合交通枢纽涉轨部分正式投入使用。至此,重庆轨道交通环线完成闭合,形成重庆中心城区“环线+放射型”运营网络。
重庆西站枢纽二期工程位于重庆市沙坪坝区,与重庆西站结合建设,是目前中国西部地区最大客运综合交通枢纽系统。中铁十四局承建该工程土建及一般安装施工任务,总建筑面积近20万平方米,主体共分地下三层、局部四层。其中负二层为轨道交通与高铁出站厅的共用大厅,负三层是5号线、环线站台层。
据该集团重庆西站项目经理张子强介绍,涉轨部分投入使用后,不仅方便地铁乘客同站台换乘环线、5号线,还可让高铁乘客通过106米长的免安检通道直接换乘地铁,实现高铁、地铁无缝衔接。

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