本报老挝万象2月1日讯(通讯员李 昊 项德葵)日前,中铁建电气化局在中老磨万铁路嘎西站信号设备安装及配线施工中,联合运用“四电”信号工艺和BIM技术,顺利完成施工任务,标志着中老铁路信号工程设备安装取得新进展,为后续开通运营打下坚实基础。这也是该集团北方公司技术骨干蒲欢和他的技术团队首次将BIM技术应用于磨万铁路“四电”信号工程。
信号工程作为“四电”工程的“耳目”和“中枢神经”,主要为列车运行提供服务,其作用是保证列车安全有序地行车与调车作业;信号设备配线数量庞大且要求精确无误,信号系统一直以来是铁路建设重点。
面对工期紧、工程量大、新冠肺炎疫情影响等多重因素制约,为确保信号工程质量、室内布局整齐美观且利于后期维护,中铁建电气化局北方公司磨万项目部筑牢疫情防护网,优化技术方案,采用BIM技术布线,通过“先本架、后架间、再设备间”的布线工序,线缆一次成型,整齐有序,实现项目工期与工程质量双赢。
据悉,该项目部在进场伊始,便制定了《实施BIM技术应用实施方案》,接入并应用BIM应用平台,实现建设阶段通信、信号及“四电”房屋建筑信息同步共享。