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日前，由中铁十一局一公司承建的广州南沙港铁路跨西江斜拉桥进入桥面附属工程施工阶段。该桥全长1117.5米，主跨600米，为钢箱混合双主梁结构，是世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。南沙港铁路是粤港澳大湾区重点工程，建成通车后，将打通海铁联运“最后一公里”，南沙港的集装箱班列能够直达欧洲。图为广州南沙港铁路跨西江斜拉桥。闵 辉 摄
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中国铁道建筑报
2021年01月30日 星期六
往期回顾
广州南沙港铁路跨西江斜拉桥
闵 辉
《
中国铁道建筑报
》（
2021年01月30日
1
版）
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日前，由中铁十一局一公司承建的广州南沙港铁路跨西江斜拉桥进入桥面附属工程施工阶段。该桥全长1117.5米，主跨600米，为钢箱混合双主梁结构，是世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。南沙港铁路是粤港澳大湾区重点工程，建成通车后，将打通海铁联运“最后一公里”，南沙港的集装箱班列能够直达欧洲。图为广州南沙港铁路跨西江斜拉桥。闵 辉 摄
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