两大铁路科技创新基地落户中国铁建

    本报北京12月16日讯（记者刘  皓 通讯员王  舒  丁  洋）12月15日，2020年铁路行业科技创新基地正式公布，铁一院“特殊复杂环境下长大隧道建造技术铁路行业工程研究中心”和铁五院“北斗导航装备与时空信息技术铁路行业工程研究中心”位列其中。

    铁路行业科技创新基地由国家铁路局评审并认定，面向铁路行业重大任务和重点工程建设需要，统筹布局一批工程研究中心，开展前沿引领技术、共性关键技术、现代工程技术创新，促进科技创新成果的工程化、产业化，提供成熟的先进技术、工艺及其技术产品和装备。

    铁一院“特殊复杂环境下长大隧道建造技术铁路行业工程研究中心”是我国在铁路行业的首个隧道科技创新基地，也是铁一院继“轨道交通工程信息化国家重点实验室”“陕西省铁道及地下交通工程重点实验室”及“中国铁建BIM工程实验室”后又一重量级科研创新平台。该平台立足国家重大交通战略和铁路发展需求，结合国家、铁路科技创新计划，承担重大专项和相关重点研发项目课题，开展科研攻关和技术咨询服务，研究解决特殊复杂环境条件下长大深埋隧道勘察、设计、施工及运维系列重大技术难题，为我国复杂环境下长大隧道建造技术研究提供了高层次的、开放的研究和交流平台，对提升我国长大深埋隧道建造技术水平，为我国从“隧道大国”向“隧道强国”迈进奠定坚实基础。

    铁五院“北斗导航装备与时空信息技术铁路行业工程研究中心”致力于中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合应用，围绕铁路工程建设、装备制造、运维安全、综合支撑四大板块进行技术研究和产品孵化，从北斗铁路终端融合、数据融合、网络融合三个维度，以北斗融合业务应用和综合信息服务为手段，在为中国铁路行业孵化并提供成熟北斗技术、产品和服务的同时，也为两者参与国际合作，服务“一带一路”，助力我国自主科技创新再赋新能。在未来3年至5年，该工程研究中心将在铁路基础设施北斗时空大数据应用研究领域，为铁路行业综合支撑提供资源聚合与管理、高精度定位与分发、数据挖掘与分析等时空信息基础服务，提供基于“北斗精准位置+GIS+BIM”的工程建设全生命周期管理应用系统服务，以及为运输服务领域提供集安全监测、工程管理、综合养护和运行监测等应用于一体的综合时空信息应用系统服务。