铁建投资全力冲刺年度目标

    本报北京11月20日讯（通讯员 张  晶）翻开铁建投资今年前三季度经营成绩单，一串亮眼数据令人振奋：新签合同额超过1700亿元，完成中国铁建下达计划指标的105.07%，200亿元以上大项目达6个，产值、营业收入和净利润均完成节点目标任务。在剩余的一个多月时间内，他们正以中国铁建2020年三季度生产经营调度会精神为指引，充分利用四季度生产经营的黄金时间，多措并举拿订单、增产值、创效益，为确保完成中国铁建稳增长和集团“品牌建设年”各项目标任务全力冲刺。

    “作为中国铁建投资板块旗舰，我们要处理好经营规模与经营质量的关系，在保持经营规模持续提升的基础上，不断调整投资结构，提升经营质量。”该集团负责人表示。虽已完成全年新签指标，但该集团毫不松懈，再接再厉，抢抓“后疫情”时期各地方政府基建补短板的机遇，千方百计多拿订单，向着更高目标冲刺。同时，该集团着力提升订单质量，向经营要效益，突出“优中选优”的核心要求，严把项目立项、评审关，坚持以立足主业、盯紧主业为基础，巩固公路、城市轨道等基础设施板块传统优势，聚焦重点区域的竞争性PPP项目，从资源掌控、谈判能力、区域选择等方面入手着力提升经营能力，力争四季度实现密切追踪的PPP项目落地。

    施工进度是营业收入的保障，也是赢得利润的前提。该集团今年底将有5条高速公路全部或部分通车运营，各项目公司正在精心梳理剩余工程量，层层签订安全、质量、进度等包保责任状，倒排工期，确保期到必成。合铜项目全体管理人员主动下沉一线，充实一线管理力量，并组织开展劳动竞赛，实行分段包保责任制，积极主动协调解决施工中的困难和问题，加快施工进度；安慈项目细化各项节点任务，制定“通车作战图”，每周由主管领导亲自调度，逐点逐项进行分析、纠偏，不断攻克保通车任务的每一个难关。

    为保证5条高速公路建设转运营的平稳过渡，铁建投资公路运营公司发挥专业优势，积极推进运营筹备工作。该公司成立运营筹备领导小组，深入各项目现场实地了解情况，与项目公司建立沟通机制，提出合理化建议；组织板块内部筹备人员选拔，对筹备人员通过“授课+复盘+互动+测评”方式进行业务培训，选派24名优秀人员至各公司开展运营筹备工作；制定“一对一”帮扶计划，已运营项目与拟开通项目建立有效对接机制，随时根据在建项目各阶段的业务需要提供全方位支持，有效协调解决各项目在筹备工作中存在的困难。