国内首台高速公路TBM正式始发

    本报凉山10月28日讯（通讯员陈 凡  叶 欣）日前，由中铁十八局施工的乐（山）西（昌）高速公路马边至昭觉段大凉山隧道TBM完成调试，在凉山州美姑县巴普镇的大山深处正式始发掘进。这是我国高速公路隧道行业TBM施工工法的首次尝试。

    乐西高速公路是首条深入大小凉山腹地的高速公路，中铁十八局施工的大凉山1号隧道长15.3公里，是该高速公路的控制性工程。该工程是我国第一个同时采用TBM平导方案和主洞钻爆法施工方案施工的高速公路项目，填补了国内高速公路利用TBM施工工艺辅助隧道施工领域的空白。凭借TBM高效、安全、环保的优势，中铁十八局建设者将在两年半内完成隧道开挖，相比传统钻爆法开挖，施工效率整整提高了2倍至3倍，对尽快打通大小凉山彝区致富路意义重大。

    据了解，该项目是四川省高速公路网规划8条纵线中的第七纵。其中，马边至昭觉段路线纵穿乌蒙山集中连片特困地区和大凉山彝族主要聚居地，是四川省的精准扶贫通道和生态旅游通道。项目建成后，将成为连接大小凉山彝区的重要交通干线，彻底结束雷波、美姑、昭觉三县“不通公路”的历史，对促进区域经济发展、实现脱贫致富具有重要意义。