中铁建设

    本报北京10月16日讯（通讯员袁  鹏）近日，中铁建设先后中标安九铁路庐山站和中越铁路防东段东兴市站。凭借在铁路站房12年的积累与沉淀，中铁建设从零起步，承建的站房数量已突破151座。

    面对今年新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，该集团牢牢把握后疫情时期发展机遇，充分发挥大兵团作战优势，强化内部总包与专业单位的协同经营，由铁路轨道交通指挥部牵头，定期召开大型站房工程经营工作会，重点攻坚10亿元以上的大型站房，成功中标亚洲最大的地下综合交通枢纽——北京城市副中心站、我国第一条民营资本控股的杭绍台铁路台州中心站、鲁南铁路菏泽东站等。

    干好现场是最好的经营。该集团由分管领导负责铁路工程质量安全红线管理督查，持续保持站房项目现场质量安全管理高压态势。1月至9月，在施站房顺利推进，敦白铁路长白山站、中老铁路磨万段万象站迎来全线观摩。京沈高铁北京朝阳站收获中央复工复产调研组、国资委、国铁集团、北京市等领导一致好评，被誉为建筑央企复工复产的典范。

    该集团将房建领域的经验做法复制到站房建设中，全面推广精益建造、绿色建造、智慧建造和人文建造，以“新时代建造理念”打造精品智能客站。尤其是智慧建造，他们在北京朝阳站首次应用自主开发的“156智慧建造管理平台”和综合智慧管控系统，前者实现了空间数据和时间维度信息的多方位一体化整合，极大地提升了管理效率，该平台也荣获了中国施工企业管理协会年度信息化应用优秀案例大奖。他们总结编制了《高速铁路客站施工关键技术研究与实践》《铁路站房建设十大科技成果》《铁路客站建设问题分析与应对》等专业著述，极大地提升了品牌形象。

    12年来，中铁建设人的足迹遍布祖国大江南北，在华东建设了世界上建设标准最高的京沪高铁，在海南建设了世界首条环岛高铁，在东北建设了世界首条高寒高铁——哈大客专，还在有“世界屋脊”之称的青藏高原建设了川藏铁路拉林段建设了海拔最高的贡嘎站房。他们在特殊地基处理、超深基础施工、钢结构焊接、大跨度钢结构安装、复杂建筑模拟仿真、绿色施工等方面的技术在国内乃至国际领先。他们用一座座精品工程擦亮“中国高铁站房名片”，先后获得8项鲁班奖、15项国优奖、6项詹天佑奖。