太焦高铁进行联调联试

    本报长治9月25日讯（通讯员王珍珍  张  雷）9月23日上午，随着一趟动车组试验列车首次驶入太（原）焦（作）高铁，这条由中铁十一局、中铁十二局、中铁十六局、中铁十七局参建，纵贯山西东南部太行革命老区的首条高铁线路拉开联调联试序幕。

    中国铁建建设者针对隧道湿陷性黄土和膨胀岩土、地质复杂等难题，研发了铁路隧道石膏地质施工等技术，并建立信息化管理平台，推广机械化施工，承建标段被评为中国铁路郑州局集团管段内唯一示范工程。

    此次联调联试是对供电、通信、信号及客运服务、灾害监测等系统进行性能检测，对轨道、桥梁、隧道等进行评价和验证，确保各系统功能、性能达到设计要求和具备开通条件。

    据悉，太焦高铁全长358.8公里，设计时速250公里。建成通车后，对加快太行革命老区发展，助推山西高质量转型发展具有重要意义。