本报北京9月14日讯(记者邓昆伦)9月2日,长沙轨道交通6号线龙峰站—大路村站区间右线盾构隧道顺利贯通,实现了6号线东段第一个复工、第一个始发、第一个贯通;同日,长春地铁6号线01标长春西站—双丰站区间右线盾构顺利始发;9月7日,河北涞源国家跳台滑雪训练科研基地项目HS140、HS106跳台完成90%……秋高时节,中铁十六局在建项目捷报频传,施工大干热火朝天。
为克服疫情影响,确保全年目标实现,中铁十六局坚持疫情防控和复工达产两手抓、两不误,积极开展“奋进杯·六比六创”“百日大干”等劳动竞赛,各在建项目“八仙过海,各显神通”,诸多节点实现突破。
该集团防东(防城港至东兴)铁路项目实施疫情防控“二十一字”口诀,快速汇聚各方资源,复工达产走在前列,创造了2月22日复工复产、4月30日架设首榀箱梁、月均产值超1.2亿元等良好成绩。该集团温州市域铁路S2线6标和10标项目严格落实好疫情防控措施和值班制度,复工后坚持指标不减、目标不变,全力保持施工生产平稳有序推进,10标项目在今年上半年“两美·浙江”工程立功竞赛中获得第一名。
由该集团承建的墨临(墨江至临沧)高速公路大中山隧道全长5.6公里,是首条穿越横断山地区哀牢山、无量山的高速公路特长隧道。今年初复工后,他们采取就近或在周边地市吸纳劳务人员、开展“决战60天、跑赢最后一公里”施工大干等方式,多管齐下抢回了因疫情延误的工期,日前全隧贯通,为今年全线实现“能通全通”任务目标打通了“卡脖子”环节。
在云南滇中引水项目“百日攻坚”立功竞赛期间,该集团项目部充分运用网络技术和系统工程原理,每月月初下发“任务清单表”,并在每个工区建立“监督举报箱”,及时跟踪问效,促使各工区的施工任务清单由“催要”变为“抢交”,大大提高了工作效率。竞赛结束时,项目部完成洞身开挖及支护占计划任务的143%,完成投资额占计划任务的164%,其中全线控制性工程凤屯隧洞出口连续3个月单月进尺100米以上,并创造了40天完成进尺136.2米的全线进度新高。