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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年09月08日 星期二
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全国首条支持自动驾驶智慧高速公路建成通车

周华龙 李亚萍

《 中国铁道建筑报 》( 2020年09月08日   1 版)

    本报长沙9月7日讯(通讯员周华龙 记者李亚萍)由中铁十二局、中铁二十三局参建的全国首条支持自动驾驶的智慧高速公路长(沙)益(阳)高速公路扩容工程日前全线通车运营。

    长益高速公路扩容工程起于长沙市望城区,经长沙市宁乡市以及益阳市赫山区,终至苏家坝互通,对接益阳绕城高速和长张高速公路,采用双向6车道,全长50.284公里,设计时速120公里。

    长益高速公路扩容工程长沙段约30公里路段是湖南唯一在建支持自动驾驶的高速公路项目试点路段,通过在高速公路两侧布设5G基站和摄像头等配套设施,可满足无人驾驶路况要求。后期,这些设备可及时收集线路数据信息,为驾驶员实时提供交通流量、交通管制等信息,确保驾驶员以最高效率和最佳方式通过智慧监测路段。

    施工中,建设者超前谋划、合理组织,围绕“优质耐久、安全舒适、绿色环保、社会认可”的品质工程建设总目标,引进机械化、自动化、智能化工装设备,实现了“施工效率提升、安全风险降低、施工成本节约、工程质量保证”四大目标。

    长益高速扩容工程通车后,将极大缓解现有长张高速公路长益段的交通压力。该路线还将连通二广高速、呼北高速,形成湘西片区连接长株潭的新通道,带动沿线经济快速发展。

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