在工地成长

    □ 张  雷

    “工程推进就像一辆前进的汽车，项目努力跑出‘加速度’，我们就负责‘行车’安全。”中铁十七局五公司太原老旧小区改造项目安全生产部部长刘小栋说。

    这位1993年出生的男孩儿，高高的个头，圆圆的脑袋，笑起来眼睛眯成一条缝儿，胖胖的脸庞上多少还有一丝年少的稚嫩。别看他年纪小，2014年毕业之后就来到了中国铁建的工地，现在也是工作6年的“老员工”了。太焦高铁是他参建的第一项工程，一直从事技术管理工作。两年后，由于项目工作需要，他被安排到工区安全生产部，用他自己的话说，他是为工程推进“踩刹车”的人。

    “管生产就要管安全”，由一名技术员向安全员转变，虽然很多工作都是相通的，但是他依旧不敢有丝毫松懈。刚刚担任安全生产部部长的时候，他下载了公司、项目各级所有与安全管理相关的规章制度、操作规范，一遍又一遍地翻阅，做到重要参数信手拈来、操作流程熟记于心。他跟着工区安全总监一趟趟地走进工地，现场学习施工的每道工序、工地的每个区域的安全注意事项，并与自己掌握的技术标准相结合，很快就对安全管理工作得心应手。

    别看是一名“90后”部长，刘小栋处事沉稳，张弛有度。每逢进入施工新工序，或者首次采用新工艺，他都格外谨慎，认真总结安全注意事项，确保将安全生产理念传达到每一名工人。在日常检查中，他面对安全问题绝不姑息，铁面无私，同时又能耐心与劳务队沟通，细致讲解安全隐患的危害，注重安全教育的实际效果。“哪怕再小的隐患，不整改完毕绝不继续施工。”这是刘小栋日常检查雷打不动的原则。

    刘小栋负责的店上隧道出口是典型的黄土隧道，最浅埋深只有3米，尤其进入土石交界的施工阶段后，地质条件更加复杂，每掘进一米都要格外谨慎。项目将初支封闭成环与掌子面的距离控制在20米之内，而如此近的距离必须合理安排机械施工，防止机械伤人。刘小栋坚持在现场盯控，根据施工情况合理调配机械，往往一盯就是几个小时，工人师傅都说：“有刘小栋在，我们很安心。”

    如今，刘小栋顺利完成太焦高铁项目隧道施工任务，来到了太原老旧小区改造项目，依旧投身在安全管理工作一线，在工地继续书写着自己的青春故事。作者单位：中铁十七局五公司