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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年08月20日 星期四
往期回顾

“安全金句”守护架梁施工

黄诗伟

《 中国铁道建筑报 》( 2020年08月20日   2 版)

    通讯员   黄诗伟

    作为粤港澳大湾区重点项目的南沙港铁路,是首条进入广州南沙自贸区的货运铁路。当前,中铁二十五局建设者正争分夺秒,加快推进南沙港铁路架梁施工,力争把疫情耽误的时间抢回来。

    “请注意,开始落梁!”日前,在南沙港铁路中山段架梁施工现场,中铁二十五局项目部桥机队队长黄中亮边观察梁片下落位置,边提醒对讲机另一头的操作员。喂梁、梁体横移、落梁就位,经过这几道关键工序,近50分钟时间,1片140多吨重、32米长的T梁安全落位。

    架梁施工属于高空作业,从桥面到地面少则1层楼高,多则四五层楼高,架桥机自重近200吨,梁片重100多吨,黄中亮和工友们要在高空中完成上述系列动作,就像“在钢丝绳上跳舞”,每道工序、每个环节都不能有丝毫大意,稍有不慎后果不堪设想。

    在高风险作业环境中,这支铺架队伍顺利完成了南沙港铁路1200片T梁架设,实现安全生产600天。在施工现场,建设者口中冒出的“安全金句”让人印象深刻。正是在这些“安全金句”的潜移默化下,建设者将安全意识根植心中,守护项目建设平稳推进。

    金句一:“不在状态不得上岗”

    “小谢,小谢……”早上七点半,在班前点名时,黄中亮连喊了两次,设备管理员小谢才反应过来。由于前一天晚上加班检修设备,加上近来雨热同期,人特别容易犯困,黄中亮安排他回宿舍休息,调整好状态再上岗。

    “从事设备管理工作,经常要爬到架桥机大臂上面,离地面有20米,为了防止发生意外,不在正常状态的人员不得上岗。”黄中亮说。每天早班点名,他都会认真观察、仔细“扫描”,“过滤”掉不宜上岗人员,将工友们的人身安全及工程建设安全质量放在首位。

    金句二:“慢一点也是快”

    谭敏进是施工现场专职安全员,常年在工地一线盯守旁站,练就了一双“火眼金睛”。工作时,他常常从架桥机后方往前面走,紧盯桥机2号柱、1号柱及0号柱的工人作业,看见不规范行为立即提醒纠正,发现问题立行立改,排查隐患一个一个销号,为架梁施工提供了安全的作业环境。

    当前,项目员工都憋着一股劲,希望通过大干快上追赶工期进度。“干活儿千万不能贪快,有时慢一点也是快。”这是谭敏进经常叮嘱作业人员的一句话。“每一步做到位就不用返工,只有安全施工才不会造成停工。”在一次架桥机纵跨两座桥墩的过孔作业施工中,正是谭敏进的认真细致,发现了桥机关键部位一根小小的插销未插到位,避免了一次潜在安全事故,获得工友们的点赞。

    金句三:“再检查一遍”

    施工安全除了要管好人,还要管好设备,尤其是对于架桥机这样的“大家伙”。

    刚处置完吊梁行车卷扬机故障,戴着安全帽和安全绳的维修工谷岳斌,收拾完工具沿着架桥机大臂的梯子一步一步下到地面。平稳落地后,他拿起对讲机向操作员刘宝文发出指令:“在空载情况下观察设备运转状况。”待看到运转正常无误,他又重新爬上去再检查一遍,仔细查看排绳器运转、刹车是否正常,并巡查有无被遗漏的工具,以防卡住钢丝绳发生安全事故。

    “先停下来!”设备恢复正常,正准备再次起吊,却又被黄中亮喊停。“卷扬机刚修好,我们先重载试用一下,各岗位人员打起精神,再检查一遍!”随着安全提示在每台对讲机中响起,大伙儿绷紧神经再次进行重载测试,确认无异样后继续进行架梁作业。

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