浙江乐清湾铁水联运铁路开通运营

    本报温州8月19日讯（记者张启山）8月13日，由铁四院总体设计的浙江省乐清湾铁路正式开通。

    乐清湾铁水联运铁路是铁路投融资体制改革后，我国以省为主投资、建设和运营管理的第一条地方铁路。线路长72公里，起于金温线外垟站，沿线设黄田、白石、绅坊西、乐清港站，桥隧比为78.81%，为国铁II级单线铁路，设计时速80公里。

    据铁四院浙江乐清湾铁路总体设计负责人张波介绍，乐清湾铁水联运铁路虽然是一条单线内燃货运铁路，但也有世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥、国内首座大跨度铁路双塔混凝土斜拉桥——瓯江特大桥建设中的创新；有与既有甬台温铁路并行长达20公里，最近处仅20米的难点；有在深厚软土上设计桩长达80多米修建港湾站的亮点。

    据悉，铁水联运铁路不仅是优化路网出海的重要线路，更是连接浙西南、赣北等地区的重要货运通道。