勇当西部开发弄潮儿

    通讯员  肖永顺  本报记者  李美华

    日前，在做好新冠肺炎疫情防控的前提下，中铁十四局三公司承建的新疆生产建设兵团第二师铁门关经济技术开发区双丰工业园崛起路正在进行沥青铺设，施工现场封闭施工，一片繁忙。这是三公司坐稳八师石河子市市场后“攻城拔寨”的又一城市。至此，该公司在新疆深耕经营14年，累计施工项目40余个，涉及水利、铁路、公路、管廊、市政等多个领域，承揽额达100多亿元。

    策马啸西风，挥师战戈壁。新疆十四年，弹指一挥间。从初露锋芒、扩大战果，到擦亮品牌、深耕细作，中铁十四局三公司的金字招牌在新疆越擦越亮。

    突出重围  催开“经营花”

    21世纪初，国家吹响西部大开发的号角。2017年5月，中铁十四局即中标投资额不足2000万元的国电新疆伊犁喀什河温泉水电站附属工程，并确定了“水电附属、水电主体、公铁市政”三步走战略，掀开了征战新疆市场的宏伟篇章。

    一辆越野车、5万元启动资金，具有丰富隧道施工经验的项目团队整装从济南出发，每天行驶1000公里，历经4天赶到了新疆伊犁。

    作为水利施工的“门外汉”，管理团队以交通洞和路基等附属工程施工为突破口，睡帐篷、住工地，施工进度领先全线，赢得了入疆后的第一声喝彩。

    建设过程中，附属工程有许多投资几十万元、几百万元的小工程、难工程。三公司项目团队从未退缩，保质保量完成每一项工程。2010年3月，该公司中标萨里克特水电站项目，实现从水电附属到水电主体工程施工的华丽转身。

    然而，建设者在萨里克特水电站项目施工中，遇到了新疆最大的砂卵砾石复合地质。该隧洞是当时新疆最大断面隧洞，洞内还存在上百吨的大孤石，安全风险国内外罕见。一位专家查看隧洞地质后说：“干了一辈子隧道施工设计，从没见过这么复杂的地质。”

    三公司建设者大胆假设、小心求证，虚心向专家请教，结合之前的隧道施工经验，探索出的超前支护、中空锚杆、七步开挖法等施工方法，成为业内标杆。

    5年时间里，他们凭借过硬的管理、良好的信誉，累计签署项目合同23个，成为唯一参与伊犁喀什河6级水电站建设的施工单位。

    以干促揽  扩大“胜利果”

    随着水利市场的稳步推进，三公司持续加强新疆在建项目管控，狠抓安全质量，不断提高标书质量，分析市场，以干促揽。

    近5年，三公司陆续中标连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐改扩建工程、巴州库尔勒石油石化产业园铁路专用线、石河子交通物流枢纽基地等20余个项目。

    连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐改扩建工程位于中国“风极”达坂城。建设者顶风冒雪，辨识风险源、密布警戒哨、及时补漏洞，施工4年中安全零事故，获得省级“工人先锋号”等荣誉。

    凭借良好信誉和过硬品质，三公司自进入新疆公路市场以来，屡获AA信用评级，多项国家级重点工程“飞”入三公司。

    霍尔果斯，中国开放最早的陆路口岸之一，中国的西大门。2012年6月6日，上合组织会议期间，中哈两国领导人共同为口岸建设注入动力，全力确保中哈铁路年底通车。该项目受到党中央和国务院的高度重视。

    霍尔果斯口岸铁路建设关系国家形象。三公司临急受命，扛起了这“千斤重任”。

    按照“主管重视、决策快速、资源集成、管理扁平”的施组理念，建设者用不到4个月的时间就完成了口岸站建设任务，中哈铁路提前10天建成通车。

    该公司凭着良好信誉和央企担当，陆续中标乌紫公路、小乌高速公路、乌鲁木齐管廊、南疆铁路挡风墙等工程项目，在新疆市场的“雪球”越滚越大。

    践行“四者”定位  念好“城市经”

    近年来，三公司积极践行中国铁建“四者”定位，配合中国铁建新疆区域总部，紧抓城市规划重大项目，将地处天山北坡经济带腹心区的八师石河子市作为重点经营城市深耕细作。

    2018年9月，中铁十四局中标石河子城市道路改造一期工程，其中4条道路必须在冬季来临前实现通车，这就意味着实际工期只有35天。

    三公司建设者快速反应、跑步进场，仅仅3天就成立了由40多名管理人员组成的市政道路项目部。不足一周，500多名拥有丰富施工经验的施工人员从全国各地来到石河子，200台施工机械也陆续进场。凭着兢兢业业的态度和一丝不苟的工匠精神，一期工程4条道路如期通车。

    目前，三公司在八师石河子市拥有物流园、大桥、水厂等10余项市政工程。三公司审时度势成立“石河子综合项目管理中心”对所有工程进行综合管理。

    良好信誉同时带动了中铁十四局多个公司陆续进入，八师石河子市一揽子EPC项目作为“立体”业绩，为其他项目中标起到了重要作用，为中铁十四局市政设计板块积累了宝贵经验。

    目前，中铁十四局新疆经营区域以乌鲁木齐为中心，辐射石河子、吐鲁番、库尔勒、伊犁、和田、阿克苏、喀什等地州市。