“万里黄河第一隧”掘进至黄河主河槽

    本报济南8月12日讯（通讯员刘福昌  丁  翔）8月6日，被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程实现重大节点突破，隧道东线“泰山号”盾构机顺利掘进至黄河主河槽。

    济南黄河隧道为目前世界上在建的最大直径公轨合建盾构隧道，由中铁十四局大盾构公司负责施工。该隧道全长4.76公里，是黄河上首条公轨合建的交通隧道，也是超大直径盾构机首次穿越地上悬河。

    今年3月，“泰山号”盾构机成功克服地面巨大的水土压力，顺利穿越隧道最大覆土段黄河北岸大堤，正式进入“穿河”模式。今年面对黄河24年来最大洪峰，项目部与水文观测站保持密切联系，第一时间对掘进参数进行调整，适应黄河洪峰过境期间水土压力变化，确保安全顺利穿越黄河主河槽。