安徽首条过江隧道主体工程开建

    本报芜湖4月17日讯（记者李美华  通讯员扈吉新）4月15日上午，芜湖城南过江隧道工程开始深基坑挖掘，这标志着八百里皖江上的第一条过江隧道正式进入施工阶段。

    “这条过江隧道是目前同类项目中难度最大的一个，主要体现在它的盾构区间长达4公里，其中基岩段1.8公里，岩石强度极高，这对我们的盾构施工提出了很多挑战。”中铁十四局芜湖长江建设隧道指挥部负责人李东升告诉记者。工程采用两台直径15.07米的泥水平衡盾构机，自江北左右双线同向始发掘进。该隧道建成后将给皖江江北新兴产业集中区建设带来新机遇。

    据悉，芜湖城南过江隧道项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96公里，双向六车道，设计时速80公里，隧道采用盾构和明挖施工，总工期60个月。

    该项目严格落实疫情防控措施，自2月份以来，项目人员全部以“分批次、点对点、一站式”方式返岗复工，实行全封闭管理，精心组织复工复产。

    目前，芜湖已通车和在建的过江通道共有4条，根据国家发改委发布的《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，芜湖共计规划建设9条过江通道，届时大江两岸的往来将变得更加快捷、便利。