成本预控 助力创效

    本报赤峰11月25日讯（记者张少峰  通讯员韩  威  ）“工程项目要创效，成本预控是关键。”在赤喀高铁施工中，中铁十八局项目部加强成本预控，不仅加快了施工进度，而且实现赢利目标。

    中铁十八局承建赤（峰）喀（左）高铁第五标段，线路全长37公里，合同额13.21亿元。主要工程包括30公里路基、6座桥梁、69座涵洞、1座隧道和1座车站。

    “一上场，项目部就制定了成本预控方案，并编制了详细的责任预算。”项目经理杨柳青说。为此，项目部与各工区、各部室14个责任成本中心签订《内部责任成本管理合同书》，并特别强调了相应奖罚标准。

    在进行地材招标时，项目部发现当地供应商报价都很高。为最终打破价格垄断，项目部直接联系厂家，减少中间商加价环节，将每方砂石料单价降低了10元钱。由于工程量大，项目部降低物资成本效果明显。

    同时，项目部科学调派、高效使用机械设备，灵活安排机械设备进退场，可以日租的决不月租。在路堤填筑施工中，项目部采用日租方式租用压路机，比月租方式租用压路机降低成本10%。

    为了减少临时工程费用，项目部采取“永临结合”方式，把施工便道与乡村公路相结合，通过租用、联建等形式，减少修建便道投入。项目部与当地村民协商，使用他们田地中的水井，用于高铁两侧的绿植浇灌，相比项目部开挖水井，平均每日可以节省600元的水费。