我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年11月23日 星期六
往期回顾

铁建投资

山西两座黄河大桥工程同时开工

王登学

《 中国铁道建筑报 》( 2019年11月23日   1 版)

    本报运城11月22日讯(通讯员王登学)11月20日,由铁建投资投资建设,中铁十二局、中国铁建大桥局和中铁十七局等单位施工,总投资76.67亿元的临猗黄河大桥及引线工程、运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线工程在山西运城正式开工建设。

    临猗黄河大桥及引线工程起于运城市万荣县,途经临猗县,止于陕西合阳县,是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程。该项目是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分,也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、里程最长的公路黄河大桥,建成后将与正在建设的陕西省合阳至铜川高速公路顺接。届时,运城市至铜川市的通车时间将从4小时缩减至2个半小时。

    三门峡公铁黄河大桥连接线工程将山西省运三高速公路运城至平陆段继续延伸至黄河,通过大桥连通运城市和河南省三门峡市。项目全长15.188公里,主线采用高速公路标准建设,设计时速80公里。项目建成后,运城市平陆县至三门峡市的通车时间仅需15分钟。

    据介绍,三门峡公铁黄河大桥连接线工程和临猗黄河大桥及引线工程将分别于2023年、2024年完成建设并投入使用,对加速“晋陕豫”三省公铁交通线互联互通,带动沿线经济发展具有重要意义。

    铁建投资

陈奋健会见尼日利亚拉各斯州州长桑乌鲁
中国铁建召开2019年宣传思想文化工作会议
王立新在老挝开展系列商务活动
“揽干收”并进 向年度目标冲刺
挤出物资价格“泡沫”打造低成本竞争优势
从源头预控到过程卡控锁定项目成本

格库铁路全线贯通
耕好内部市场“责任田”
山西两座黄河大桥工程同时开工