□李 钦 吴永强
中铁二十局三公司金城华府项目部的门卫张大爷名叫张秀臣,是一名老铁道兵,1978年入伍,随后被分配到了铁十师下属的89350部队。那一年,张秀臣年仅18岁。
初到部队,严格的军事训练和工程作业交杂,白天训练、夜晚工作基本就是常态,抽空还要进行政治学习。高强度的训练让新兵们疲惫不堪,经常靠着墙就能睡着。张秀臣并没有被这些困难吓退,咬咬牙,掉几滴泪,怀着对故乡的思念挺了过来。经过几个月的训练,张秀臣很快适应了部队生活,从此开始了走南闯北的筑路生涯。
1981年抢修宝成铁路的经历给张秀臣留下了深刻的印象。当时已被分配到铁十师的张秀臣,在指挥员的命令下,奔赴一线抢修被洪水冲毁的铁路。十余公里的铁路上有2座车站被冲毁,8条隧道被堵塞。抢修部队面临着施工难度大、时间紧、任务重等难题。战士们在部队指挥员的带领下,扛泥水、铲道砟,日夜奋战,用十余天的时间抢通了宝成铁路,这成了张秀臣一辈子最得意的荣耀。在交谈过程中,他略带激动地说:“蒋师长和普通士兵一起扛水泥、抬枕木,领导带着我们干,想偷懒都不好意思。”
当谈到为什么要加入铁道兵时,张秀臣难掩兴奋之情,脸上扬起了自信的笑容:“那时候国家宣传得好啊,我也是积极响应国家号召入伍的。”
当初年轻的张秀臣跟随铁十师转战全国各地之时,也许并没想到这一走就是40余年。少小离家,乡音无改,四十年的沧桑变化,四十年的荣辱沉浮,已成了张秀臣心中最珍贵的记忆。
主题教育开始时,张秀臣回忆起数十年的筑路生涯,他说: “参加工作40余年,走遍了祖国的大江南北,但我的初心始终没有改变。做好本职工作,管好安全质量,为企业的发展尽最大的努力,这是一个即将退休的老铁道兵的初心。”
此刻,张秀臣依然坚守在施工一线,就像过去的几十年一样。夕阳的余晖下,张大爷的身影被拉得老长,仿佛浸透了时光,浸透了信念与梦想。隐约间,《铁道兵志在四方》的旋律又一次响起……
作者单位:中铁二十局三公司

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