本报重庆11月18日讯(通讯员韩展展)日前,中铁二十局市政公司石黔高速公路项目部在业主第三季度全线劳动竞赛中,再次拔得头筹。开工3年来,该项目部在上级单位组织的各项评比中,累计获得涵盖进度、安全、质量等多方面的22项第一。
石黔高速公路穿越国家重点扶贫开发连片特困地区武陵山片区,线路长、标段多,施工条件差。建设中,该项目部遵循制度化管人管事原则,严格按照要求,细化管理目标,使施工生产井然有序。
会议制度、培训制度、安全制度、质量制度、财务管理制度……翻开该项目部制定的《项目管理制度汇编》,43项制度500条细则几乎涵盖了项目管理的各个方面。在每月的责任成本分析会上,该项目部将责任成本精细分解为工程主要形象进度及完成投资情况、成本费用和盈亏情况、责任预算执行情况、资金收支情况、上交货币资金情况、债权债务情况等9大方面,为项目管控提供依据。
在对安全质量的管控中,除了实施夜间值班、施工关键环节技术人员旁站、定期排查隐患、设置专职安全质检员等多项常规措施外,该项目部还在全线5座大桥、4座隧道的所有工点设有公示牌,对施工常见安全质量行为实行自我对照和监督检查,每月根据考评结果将安全专项奖励随月度工资发放,将收入与安全行为挂钩,创新举措,织密安全质量管理网。该项目部路基五工班因安全质量管理规范,在全线施工中多次提前完成任务获评“优秀工班”。
为进一步夯实管理基础,该项目部还实行区域包保制度,将所属标段分为3个现场组6个片区,领导班子成员和管理部门分区包保,将包保区域的管理情况作为项目部对管理人员的奖罚指标。在区域包保中,他们采用领导夜间带班制、项目经理现场讲施组等多种方式保证施工顺利推进。目前,该项目施工生产总任务已完成96%,正全力冲刺竣工通车目标。

上一版



语音读报
放大
缩小
全文复制
上一篇