“项目是中国铁建创誉创效的源泉、企业管理的基础、品牌形象的窗口、人才成长的摇篮,要坚持新发展理念,落实好‘1234+’工程项目管理思路,努力提升项目创誉创效水平,为打造‘品质铁建’夯实基础。”中国铁建总裁、党委副书记庄尚标在中国铁建项目管理现场会上强调。
11月12日至13日,中国铁建项目管理现场会在广西都安中铁十一局贵南高铁项目召开,230多名与会人员齐聚一堂,交流项目管理的经验做法。
“要以创誉创效为目标,以施工组织管理为主线,以标准化管理为抓手,以经济管理为支撑,以现场管理为重点,以创新为驱动,以项目人才建设为关键,守住底线,创造亮点,推动项目管理水平再上新台阶。”中国铁建副总裁王立新要求。
庄尚标总裁、王立新副总裁的讲话,引发了大家热议。
会议期间,“‘1234+’工程项目管理思路、智能化新工装、信息化管控、集约化管理、全过程控制理念、项目群管理模式……”成为热词。
“该工装具备多角度旋转、行走灵活、喷淋降尘等功能。传统人工凿毛方法4个人1天的工作量,现在仅需要1个人30分钟就能完成。”在中铁十一局贵南高铁都安隧道内,技术人员现场演示了隧道仰拱边墙自行式凿毛机的操作方法。
在观摩现场,他们重点介绍了自主研发的一系列隧道施工工装。“我们研发的隧道‘光伟’二衬智能浇筑系统,有效解决了二衬混凝土脱空及不密实等问题,提高了衬砌混凝土施工质量。”项目经理李俊介绍,“使用该系统后,二衬混凝土施工作业人员由11人减少至5人,浇筑时间由10小时至12小时缩短至6小时至8小时。”
该项目还研发了仰拱边墙自动布料机、仰拱自动振捣整平机械手等一系列先进隧道新工装,不仅有效提高了施工质量,还大大提升了效率,吸引了与会人员的目光,大家纷纷拿出手机拍个不停。
在经验交流会上,10家单位先后登台,分别从大施组管理、机械化配套、成本管理等方面,阐述了项目全过程管理的重点、要点和难点,以及解决问题的应对措施和好的经验。
“我们通过建立‘三大体系’、把握‘三大环节’、推进‘三大转变’,明确了抓好施工组织的关键所在,项目管控能力稳步增强,年产值规模迈上600亿元台阶。”中铁十一局总经理陈志明在会上交流了该集团在项目管控上的做法。
中铁十四局三公司认真践行“1234+”工程项目管理理念,始终坚持对项目一年两次的综合业务检查,对进度滞后、存在重大安全风险管控点、经济指标不正常、甲方信誉度不高的项目,分门别类地建立管控群,综合施策对项目进行过程纠偏。该公司多年来稳步发展,近3年年均产值60亿元以上,人均稳产450万元以上。
华南建设在广州地铁总承包施工管理中,坚持“大施组、大资源”管理理念,在集采集供、整体统筹上做文章,取得了较好的经济和社会效益。
中铁十六局郑许项目制定了“一点两线三三制”管理思路,把控施组关键环节,合理调配资源,实现了项目全面领先。
中铁二十局郑万铁路河南段4标项目全面加强标准化建设。他们找准管理层、执行层、作业层3个层级的不同关切点,明确了“工艺+管理”这个最佳契合方式,形成了好执行、可推广、易复制的标准化模式,实现了创誉、创效双丰收。
“我们实施‘项目群管理’新模式,坚持人员稳定、区域固定、资源共享,实现了管理最精、成本最低、效益最优的目标。”中铁十二局建安公司在会上交流了他们推进项目群模式的做法。
……
现场登台进行经验交流的单位,毫不保留地将项目管理的成功经验进行了分享。
这次会议对与会者来说,不仅是一场现场会,更是一次观念碰撞和思想洗礼,为今后项目管控提供了新理念,指明了新方向。
与会人员纷纷表示,要“守初心、担使命、找差距、抓落实”,强基础,补短板,苦练内功,进一步提升项目创誉创效水平。





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