本报乐山11月4日讯(记者邹径纬)庄严肃穆的四川省峨边彝族自治县烈士陵园,排山而上的台阶尽头,长眠着为修建成昆铁路献出宝贵生命的铁道兵烈士。
日前,中铁十二局成昆铁路复线项目建设者来到这里,追思缅怀,告慰英灵。这是该项目部开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的一项内容。
“当时国力有限,我们打隧道靠的是‘一镐一锹一笸箩’。”前来参加活动的74岁老铁道兵卢昌锦,作为成昆铁路参建者,讲述了过去以人力改造自然的艰辛历程。当谈到成昆铁路精神是什么时,昔日的老兵挺直了腰杆,一脸自豪地说:“我们用一个连的兵力,创造了小桥不过夜、中桥不过旬、大桥不过月的纪录……”
成昆铁路的大致走向是沿着河谷绕山而行,而复线建设则是“截弯取直”的设计方案,施工难度更大。中铁十二局成昆铁路复线项目部总工程师熊小锋介绍,他们承建的29.2公里长管段,桥隧占比高达92.5%。其中,西南地区复杂地质衍生的岩溶岩爆、突水突泥等现象,对安全质量和施工进度提出了更严峻的考验。
唯有不忘初心,方可善作善成。2016年进场以来,项目部先后11次开展红色主题教育活动,让责任、坚守、奉献等成昆铁路精神在潜移默化中深入人心。
“除了正常轮休,我们3年多收到的请假条仅有8张。”该项目办公室负责人介绍,每年春节,他们都会以“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”作为对联,悬挂在驻地最显眼的地方。
正是凭此,项目部创造了Ⅳ级围岩月均进尺110米的全线最高纪录,并在业主组织的6次信用评价中,从全线16家参建单位中脱颖而出,始终名列前茅。
在主体工程基本完成后,项目党支部书记王玉平再一次“一个都不少”地带着全体员工来到烈士陵园鞠躬、追思。他说:“不管身处何地,不管身处何境,人总要有那么一点追求,总要有那么一点精神。”

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