精耕长三角，在手合同超300亿元

    本报南京11月1日讯（通讯员刘福昌）近日，中铁十四局大盾构公司接连中标南京市建宁西路过江隧道、上海轨道交通市域线机场联络线两项工程，总投资28亿元。至此，他们在长三角承揽大盾构隧道项目增加到13个，在手合同额364亿元，品牌优势日益凸显。

    百闻不如一见，目睹更为震撼。自从3年前在南京组建大盾构公司以来，他们就把现场作为最好的市场，以现场保市场，靠良性互动巩固核心市场。

    南京长江隧道是他们的第一张“名片”。距离隧道出口处不远的公司机关，与他们承建的苏通特高压过江隧道、南京五桥夹江隧道、和燕路过江隧道等组成的“受阅部队”，3年间接待来访观摩宾客超过3万人次。其先进理念、高端装备、核心技术、一流环境、过硬质量，受到广泛赞誉。他们将江苏省内过江隧道项目悉数收入囊中，并成为南京市公共建设工程的首选企业。同时，他们以南京为中心，经营网络辐射上海、杭州、合肥、苏州、无锡、南通等城市。

    “市场就像一条激流涌动的长河，谁满足客户需求，谁才有可能独占鳌头。”该公司负责人表示。南京正加快建设创新名城，其招商引资、吸引奖励人才的力度受全国瞩目。为在属地市场实现更大发展，该公司围绕客户需求做文章，针对重点项目提前介入、掌握信息、理解意图，发挥核心技术优势，为业主量身定做放心工程。他们以“南京市+江苏省”技术研究中心为科研平台，成为南京市高新技术培育入库企业。他们积极与南京著名学府开展产学研合作，共建大盾构技术研发中心，获得省级科学技术奖、科技进步奖15项。该公司还在南京建立全国盾构数据监控指挥中心，形成了集数据分析、风险管控、安全监察、施工管理、应急指挥于一体的智能化盾构施工管理平台。

    依靠良好信誉和核心技术开发，该公司还在长三角区域承接了直径16.06米的国内最大直径盾构隧道、直径15.46米的国内最大公路盾构隧道建设任务。