本报陇西10月18日讯(通讯员陈 辉 邵小玲)“在黄土地里打隧道,就像在‘软豆腐’里打洞,岩溶复杂、断层多,容易发生塌方事故,现在创新的‘掏心爆破+机械修边’开挖工艺,能很好地解决这个难题。”近日,中铁二十局陇漳高速公路十里铺隧道技术主管郭彦召介绍说。
十里铺隧道全长1920米,隧道围岩全部为V级,均以棕红色泥质砂岩为主,易击碎,强风化,稳定性差,施工中容易发生局部掉块、坍塌现象。
按照黄土隧道常规施工方法,由于掌子面呈弧形,隧道断面小,机械开挖受限且工效低。按照传统爆破开挖工艺,难以控制超欠挖,不仅工序耗时长,而且掘进速度慢,安全风险高,施工压力大。
针对这一难题,项目研究出“掏心爆破+机械修边”开挖新工艺。技术人员对挖机进行改装,增加了快速连接器,让一台挖机在10秒内完成挖斗和松土器之间的转换,既方便了施工,又提高了机械使用率。同时,将传统的爆破开挖与机械开挖相结合,调整爆破参数,能控制开挖进尺和效果。
隧道出渣后,他们利用激光红外线辅助控制,再使用挖机与松土器,对周边进行机械开挖与修边,来减少岩体扰动。经过二次出渣、二次修边,精确控制隧道超欠挖,确保隧道开挖掘进的安全性,更减少了喷射混凝土用量。
经计算,采用“掏心爆破+机械修边”开挖新工艺,隧道从每月掘进50米提速到现在的100米左右,仅单月成本就节约20万元,收到了节约材料、提升工效、确保安全质量的效果。同时,采用“掏心爆破+机械修边”开挖新工艺,每个循环减少喷射混凝土作业近两个小时。一个循环的作业面下来,不仅提高了工作效率,还节约了炸药及喷射混凝土使用量。综合来算,每掘进1米节约成本超过500元。
“这项开挖工艺的创新,使一公司施工的十里铺隧道节约成本约500万元。”第三项目书记兼生产副经理蒋宝峰介绍。
目前,“掏心爆破+机械修边”开挖方案经业主肯定,正在全线施工单位中推广。

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