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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年10月17日 星期四
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“国内近海风电第一塔”基础工程安装完成

郭新璞 李 波

《 中国铁道建筑报 》( 2019年10月17日   1 版)

    本报阳江10月16日讯(通讯员郭新璞 李  波)近日,由中国铁建港航局总承包公司承建的目前国内近海水深最深、施工难度最大的华电阳江青洲三海上风电测风塔项目顺利完成群桩沉桩及钢桁架安装,创造了国内海上风电领域46米水深的安装纪录,被誉为“国内近海风电第一塔”。

    该测风塔由4根钢管桩组成的4边形平台基础、中部钢桁架及上部塔架与测风装置4个部分组成,每根钢管桩长98米、重约150吨,钢桁架及其他配件重约200吨,由目前国内配置领先的超大型打桩船“铁建桩01”负责施工。

    华电阳江青洲三海上风电场位于广东阳江青洲海域,距离海岸线约60公里,平均水深44米,测风塔施工区域处于南海深水区,船舶定位困难,施工难度巨大。为确保施工顺利,项目部开展科技攻关,将最初的插入式安装变更为焊接式安装,变“穿靴子”为“戴帽子”,大大提高定位精度,同时减少了钢材用量。除此之外,他们还创新使用“星站差分”测量法,配合红外测距仪,解决了常规测量方法定位误差大、测量距离短的难题,最终确保钢管桩精准安装到位。

    据悉,该项目将于今年10月底竣工,建设完成后将为500兆瓦华电阳江青洲三海上风电场的规划与管理提供科学依据,为我国海上风电领域发展积累宝贵经验。

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