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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年08月27日 星期二
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安徽省最大跨度市政斜拉桥主塔封顶

谷绍元 赵 奇

《 中国铁道建筑报 》( 2019年08月27日   2 版)

    本报巢湖8月26日讯(通讯员谷绍元  赵  奇)近日,由中国铁建大桥局一公司承建的安徽省最大跨度市政斜拉桥——巢湖大桥南主塔成功封顶,标志着该桥南北两岸主塔已全部顺利封顶。

    巢湖大桥全长1122米,主跨460米,大桥主塔采用“人”字形桥塔,其中北塔高143.8米,南塔高146.6米,两座主塔历时11个月浇筑完成,共浇筑混凝土13000立方米。

    据项目负责人介绍,斜拉桥跨度越大就要求主塔建得越高。为了满足该地通航要求,巢湖大桥主跨设计为460米,因此,主塔随之攀升到140余米,相当于50层楼高。为了让两座主塔快速安全地“长高”,在施工过程中,该项目采用液压爬模施工技术,合理布置大型塔吊,提高施工效率,并通过测量精确定位、监控线型检测技术及VISA板等新技术、新材料的使用,确保了塔柱施工质量可控。此外,他们还通过详细认真的技术交底和实时监测施工现场,确保施工安全可控。

    据悉,巢湖大桥主塔顺利封顶后,将转入钢梁及斜拉索安装施工。大桥将于2020年底建成通车,届时将极大地完善巢湖市交通路网结构,进一步开发巢湖旅游资源,对推动巢湖经济、社会发展产生积极而深远的影响。

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