管理升级促施工高产

    本报北京8月21日讯（记者邓昆伦）今年上半年，中铁十六局通过优化资源配置、促进“双标共建”、升级团队履职能力等有效措施，在建项目总体稳中向好，实现了时间过半、完成施工产值过半的目标。

    该集团聚焦“管理标准化、党建标准化”建设，组织编制标准化手册，推进项目标准化建设；建立可视化平台，加强信息化管控；加大对在建项目尤其是重难点项目的管理和帮扶力度，有效保证了在建项目施工安全、稳定、高效推进。

    该集团郑许市域铁路项目以“双标共建”为引领，推进党建工作与现场管理深度融合，通过搭建党员示范岗、创新工作室平台，充分发挥工人先锋号、青年突击队作用等，确保项目安全、质量、进度、环保、信誉、效益“六位一体”全面受控。新机场北线高速公路总承包部针对施工过程中遇到的重难点问题，及时召开攻关协调会，划定责任片区，分组负责，现场盯控，确保问题不过夜、改进不停步、节点不推迟，不但创造了严冬季节20天完成产值1.2亿元的高速度，而且仅用12天就完成了辅路路基和路面施工，完成产值约5500万元。新疆水利TBM项目积极开展科研攻关、优化施工方案，创造了大直径TBM单月掘进752米的全线纪录。截至目前，该项目累计掘进7300多米，已完成第一段输水洞工程的80%。

    该集团黄黄铁路、防东铁路、南沿江铁路等几个新上项目上场安家快、标准化起点高、信息化水平高，快速形成大干态势。济宁泗河综合开发道路项目今年2月上场便迅速组织大干，目前桥梁下部工程基本结束，已开始架梁，路基完成80%，并开始分段摊铺路面。

    目前，该集团各单位和项目部正抓住有利时机，切实强化“施组为纲、方案先行、资源配强、确保目标”的管理要求，上足劳动力和设备，并通过追加奖罚措施激励项目主动调高计划指标，充分调动一线人员的积极性，持续掀起施工高潮，确保实现全年产值目标。