福平铁路桥梁工程梁片铺架完成过半

    本报福州8月14日讯（通讯员庄民群  记者文  雄）日前，由中铁二十四局负责铺架任务的福州至平潭铁路建设取得新突破，铺架梁片578孔，占铺架总量的56%，实现了完成任务过半目标。

    福州至平潭铁路全长约88.5公里，因该铁路属于双线铁路，全线需新铺轨道171.44公里，总计架设T梁1029孔，新铺道岔25组，建设任务十分繁重。

    铺架过程中，他们克服沿海地区风大、气候多变、高空作业安全风险高等困难，加强安全保护，加大安全培训力度，要求特种作业人员持证上岗，确保施工安全；精心编制施工方案，合理调配人员、设备，在重安全、保质量的基础上，扎实推进工程建设，每天超额完成梁片铺架任务。

    据悉，福平铁路建成通车后，福州与平潭之间将形成半小时“生活圈”和“经济圈”，极大地方便两地人民往来。