为33种长江特有鱼类建个家

    本报重庆8月14日讯（通讯员李  倩  李小香）油溪长江大桥是中铁建重庆投资集团投资建设的合璧津高速公路的控制性工程，位于长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区实验江段。该集团所属双合公司积极践行“绿色高速”施工理念，在大桥建设中为鱼类建家，为生态护航。

    合璧津高速公路油溪长江大桥所在江段分布有33种长江上游特有鱼类，同时该江段位于达氏鲟、胭脂鱼洄游通道以及三峡库区主要鱼类早期资源补充通道。

    “施工建设是否对长江保护区环境造成影响，一直以来是双合公司最为关注的问题。”该公司安全环保部负责人介绍，“为了更有效、更持久地减少工程对鱼类产卵场造成的影响，双合公司与当地保护区管理机构签订了相关协议，划拨160万元作为专项资金，专门用于保护区人工鱼巢设置、水生态环境监测等生态保护修复工作，从而有效保护了油溪长江大桥建设水域的生态环境。”

    目前，该公司通过与保护区内重庆市江津区管理处合作，累计在油溪长江大桥邻近水域用竹竿和鲜草轧制了近5000平方米的人工鱼巢，吸引鱼类产卵，扩大该水域内鱼类的繁殖规模，显著提高鱼卵的孵化率和幼鱼的成活率。同时，他们对鱼类资源、产卵场等水生态环境实施监测，采用日常+专业的保护区监管模式，每年3月至6月安排渔民进行日常巡护，每年进行1次第三方专业检测。