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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年08月15日 星期四
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爱与责任

尚天月

《 中国铁道建筑报 》( 2019年08月15日   7 版)

    □ 尚天月    

    来到中铁十六局京新高速路面项目部,映入眼帘的“责任大于能力,意志创造奇迹”标牌让我倍感亲切,这是我们的信念。我想,正是这句话凝聚起参建者投身边疆、建功立业的豪情。

    施工现场的周围是一片荒地。站在路基上抬头仰望,天空近得仿佛触手可及。这里可以清楚地看见天山,终年不化的积雪和白云混在一起,天地间的界限似乎无处可寻。然而,施工现场的机器轰鸣声,一辆辆驶过的料车,才是施工区的“正确打开方式”。这天山美景也算是对建设者们施工疲惫时的稍许安慰吧。摊铺机与压路机在路基上一遍遍地压过,公路的底基层慢慢变得扎实紧密。这条正在修建的道路,有的路段只完成了路基,有的正在进行路面施工。在不久的将来,它们会连接北京与新疆,成为一条走向繁荣复兴的道路。

    成功的背后是辛勤的付出。项目部职工每天早上6点开始工作,天黑才收工。可新疆特殊的地理位置,让白天变得漫长,晚上10点之后,天才渐渐黑下来,工作时间比其他地方多了两个小时。工地与生活区的距离,使回去吃饭休息都变成一种奢侈。饭食需要汽车运送,午休也只是在路面上将就一下,这就是所谓的“风餐露宿”。新疆的天气特殊,温差大的昼夜对职工们来说是一个考验。大多数职工并非本地人,第一次来到新疆,对于这种特殊天气需要一个适应的过程。早上天气凉爽,虽是夏季,也需要穿上外套。随着时间的推移,云层渐渐散开,紫外线愈加强烈,外面的温度变得炽热难耐。到了晚上,又如冬天般寒冷,大家必须穿上军大衣,否则无法抵挡这寒冷的气温与大风。一天的时间可以历经四季,这也许是新疆的一大魅力。

    在新疆,道路的养护比较困难。新疆本就缺水,强烈的日照加快了水分的蒸发,风沙将养护水管磨破。路面施工的水稳层需要充足的水分以养护道路,被风沙不断损耗的塑料膜从循环使用品变成了一次性用品,这些都增加了施工的成本与时间。建设者们需要付出更多的心力,才能解决这一个个困难。在施工的每个阶段,每天都是解决了一个困难,新的挑战又出现了。但他们从未退却,每天都在高强度地工作。因为他们知道,新疆的10月会有连绵的大雪,那时候便无法施工,只有在这温暖的几个月中加紧施工,才能让京新高速早日通车。这些建设者是可敬的,因为他们的付出才会有这一条条通向富强的道路。

    因为爱,所以付出,因为付出,所以更爱。这可能就是他们如此艰苦却从不喊累的原因吧。因为爱与责任,才能一路坚持,建造出一条条繁华的通途。

    作者单位:中铁十六局路桥公司

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