我给文章打分
1分   2分   3分   4分   5分  

本文得分:0.0参与评分人数:0

版权声明
中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年08月10日 星期六
往期回顾

先演练后实践 “天窗”施工保安全

宿艳鹏

《 中国铁道建筑报 》( 2019年08月10日   2 版)

    本报西安8月9日讯(通讯员宿艳鹏)“电力调度命令已下达,地线人员开始验电接地。”“两组地线已悬挂到位,作业车组和梯车小组立即进入指定作业地点。”随着中铁二十局电气化公司阳(平关)安(康)铁路二线站后工程现场总指挥、项目总工程师许玉川的施工指令如流水般下达,该项目第168次“天窗”施工安全顺利完成。

    许玉川自信地说:“每个环节的作业时间都经过反复演练才确定下来,就是要在保证安全质量的前提下做到最快。”

    阳安铁路二线站后工程80%以上为既有线施工。为充分利用好“天窗”施工时间,项目部对照“天窗”计划,将施工方案逐项分解细化,经反复推敲、实地演练后再确定具体施工内容、机械及人员安排,使“天窗”施工有备而来,人员、机械、材料安排实现流程化,确保安全、高效地完成施工任务。

    “除了带队施工外,我还要负责协调各工序之间的衔接,防止工人们因熟练而产生懈怠心理,造成不必要的操作失误。”该项目电气化一队队长孟凡铎介绍,“像我这样的监督员,现场还有3个。”演练并不是万能神器,项目部还特别安排了4名作业队队长兼任现场监督员,在现场来回巡视,把好施工质量关、安全关。

    “今天晚上的施工结束后,明天还有另一队人继续上。”孟凡铎说,“现在活儿干得快了,施工需要的人员反而少了,大伙儿休息的时间也有了保障,干活儿更有精神头。”

    该项目还利用施工间歇期开展技术比武、岗位练兵、安全演练等活动,不断提升作业人员应对突发事件的能力。

    今年5月,该项目部被陕西省建筑业协会评为“优秀质量管理小组”,并在中国铁路西安局集团2019年上半年信用评价中,位居13家参建单位榜首。

中铁十四局大盾构公司14年专注一件事
走实专业化发展之路
调整施工工序现场重焕生机
7获进度履约表扬信
先演练后实践 “天窗”施工保安全
连霍高速公路小乌段(图)
新疆喀叶墨高速公路二期通车
铁五院中标江苏省首条市郊铁路项目
暴雨来临之前
铝模板免预拼新技术引关注
研发新台车功效翻几番