□ 李 静
1949年,在世界的东方,古老而又年轻的中华民族昂首屹立,她历经沧桑,迎来了一个崭新的时代。与之同行的,还有这样一支队伍,叶剑英元帅曾题词:“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。”这支队伍就是铁道兵。
戎装在身,肩负华夏安危;告别军旗,投身国家建设。不论身份如何转变,铁道兵精神始终在传承与发展,它一直与祖国的命运休戚与共,在大好河山描绘着铁路事业的蓝图。
回望历史,解放战争的硝烟刚刚散尽,帝国主义的经济枷锁接踵而来,中央人民政府政务院决定兴建黎湛铁路。于时而言,这条铁路有着重大的政治、经济和军事意义,中央明确规定1955年7月1日前必须通车。
军令如山,1953年9月9日,中央军委决定组建铁道兵领导机关,铁道兵正式作为一个兵种进入中国人民解放军序列。1954年8月,铁道兵正式担负起抢建黎湛铁路的任务。至此,这支光荣的队伍开始扬帆起航,踏遍大江南北,在祖国的怀抱里架起千里蜀道,连接莽莽高原。
冒着战火,铁道兵们跨过山河,穿越戈壁,用人拉肩扛,架起桥梁座座;靠铁锤钢钎,铺设钢铁长龙。他们是保家卫国的坚强后盾,更是建设祖国的开路先锋。
1984年,这支队伍脱下军装。在祖国建设的大潮中,铁道兵精神仍旧延绵不息,千千万万的筑路者们传承着铁军精神,续写着铁路事业的辉煌。
2011年,我很荣幸地成为这支队伍的一员,成为老一辈铁道兵精神的传承者。虽然我不曾经历那个战火纷飞的年代,却有幸看到这支队伍随祖国一路走来取得的巨大成就。
一路走来,从穿越解放战争的炮火硝烟,到拉响新中国建设的清脆汽笛;从飞驰在改革开放之路,到投身“一带一路”建设,那些走出国门扬起的风帆,那些在世界各地架起的桥梁,都见证着祖国的强大与发展。
代代薪火传,逐梦在路上。在华夏五千年的悠悠历史长河中,铁路还只是一个刚刚站起身躯、遥望世界的少年,青春勃发、活力无限,正是追风逐梦、朝着理想飞奔的年纪。在与祖国同行的岁月里,我们虽历经坎坷,却仍满怀壮志雄心。
前路漫漫,在铁道兵精神的引领下,我们将带着一代代筑路人的骄傲,伴祖国阔步前行!
作者单位:中铁十四局房桥公司

上一版



语音读报
放大
缩小
全文复制